Mootori Letný test pneumatík
Osobne segment · nezávislý test
Rozmer
205/55 R16
Sezóna
Letné
Segment
Osobne
Pneu testov.
8
Publikované
2025
Stupne víťazov
Top 3 z testu
Kompletný rebríček nájdete v tabe „Všetky pneumatiky" nižšie.
Vyskladajte si vlastné
Postavte si porovnanie z tohto testu
Vyberte pneumatiky a metriky — vizualizácia sa hneď prekreslí.
1
Vyberte pneumatiky
Predvolené top 3. Pre prehľadné porovnanie max. 5 pneumatík
2
Vyberte metriky na porovnanie
Každá metrika má vlastnú vizualizáciu. Kliknite na chip pre pridanie/odobranie.
3
Vaše porovnanie
✓
Hakka Blue 3 má najnižšie — o 0,5 m pred Ventus Prime 4.
✓
Hakka Blue 3 má najnižšie — o 0,7 dB pred Ventus Prime 4.
Pneumatiky bez dát: Nokian Hakka Blue 3, Hankook Ventus Prime 4 — nemáme potrebné dáta.
✓
Advantage jediná pneumatika s dátami tejto metriky.
Mootori Letný test pneumatík
8 produktov · kliknite na stĺpec pre zoradenie| # | Pneumatika | Sucho brzdenie [m] ↕ | Mokro manévrovanie [s] ↕ | Mokro brzdenie [m] ↕ | Aquaplaning rovno [Km/h] ↕ | Hlasitosť [dB] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Nokian Hakka Blue 3 ✕ Nedostupné v rozmere 205/55 R16 | 23.18 | 72.8 | 24.43 | 86.1 | 67.9 |
| 2. | BFGoodrich Advantage ✓ Dostupné v rozmere 205/55 R16 | 23.58 | 72.12 | 25.15 | 86.9 | 68.8 |
| 3. | Hankook Ventus Prime 4 ✓ Dostupné v rozmere 205/55 R16 | 23.26 | 72.56 | 24.91 | 83.6 | 68.6 |
| 4. | Fulda EcoControl HP2 ✓ Dostupné v rozmere 205/55 R16 | 24.33 | 73.31 | 25.99 | 87.2 | 68.8 |
| 5. | Yokohama BluEarth GT AE51 ✓ Dostupné v rozmere 205/55 R16 | 24 | 73.18 | 26.2 | 83.7 | 68.7 |
| 6. | Gislaved Ultra Speed 2 ✓ Dostupné v rozmere 205/55 R16 | 24.47 | 73.72 | 26.98 | 85.1 | 68.5 |
| 7. | Barum Bravuris 5HM ✓ Dostupné v rozmere 205/55 R16 | 25.29 | 73.42 | 27.25 | 86.7 | 68.6 |
| 8. | Momo Outrum M20 Pro ✕ Nedostupné v rozmere 205/55 R16 | 25.4 | 74 | 27.33 | 84.3 | 69.2 |
Sucho brzdenie [m]
Mokro manévrovanie [s]
Mokro brzdenie [m]
Aquaplaning rovno [Km/h]
Hlasitosť [dB]
Test letných pneumatík 205/55 R16 od fínskeho motoristického magazínu Moottori.

