Michelin
ALPIN A4
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa Alpin A4 vyhodnotil
Skóre je agregát z 1 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Technické informácie
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Perfektné za všetkých podmienok – v horúcom a suchom počasí, v zime aj v lete. Záber, ovládateľnosť, správanie pri vysokých rýchlostiach – proste nemám slov. Plných päť hviezdičiek a ani pri 225 km/h (185/60/15 88H AO) som sa necítil ohrozený. Ďakujem, MICHELIN.
Tieto pneumatiky zvládajú všetko bez problémov – v mokrom sú výborné, na suchu tiež slušné a poradia si aj s občasným snehom. Spätná väzba a presnosť riadenia sú na zimnú pneumatiku naozaj pekné. Len na čistom ľade grip trochu odíde. Inak sú tiché a pohodlné.
Tieto pneumatiky som používal 4 zimy a najazdil som na nich 25 000 km v Turecku. Najväčšia výhoda? Istota pri jazde do kopca na snehu – tam boli naozaj skvelé. Čo mi vadilo, bola slabá spätná väzba z vozovky a určitá tupošť riadenia.
Pneumatiky boli veľmi pohodlné a dobre znášali aj väčšie výtlky.
Celkovo hodnotím veľmi pozitívne a určite by som si ich kúpil znova. (Auto som predal, no pneumatikám zostávalo ešte minimálne 5 600 km života.)
Kúpil som ich jazdené, zostatok dezénu bol 6 mm. V zime 2019 boli skvelé na snehu aj ľade. Na mokre cesty tiež výborné – lepšie ako moje letné continentaly – a na suchu väčšinou bez problémov. Bývam v oblasti Peak District v Derbyshire, takže príležitostí na rýchlu jazdu po cestách s národným rýchlostným limitom je dosť. Brzdenie aj zatáčanie na snehu bolo vynikajúce, dokonca som vyliezol na kopce, kde iné terénne autá ani menšie vozidlá neprešli.
Jediná vec, čo by som vytknul: keď jazdíte naozaj naplno, kopce s vrcholom sú hotová nočná mora – bocnice sa skladajú dnu. To ale na druhú stranu – moje letné pneumatiky majú oveľa nižší profil a jazdia perfektne, takže zimné nemali ani šancu. Moja jazda je z 90 % pokojná ekonomická cesta do práce a späť, 10 % je „blázon" na vidieckych cestách cez víkend. Musím dodať, že to je jediná sada zimných pneumatík, akú som mal na prednej náprave.
Na jazdenie v zlom počasí je to skutočný skok vpred. Záber na mokrom je výnimočný – brzdenie z vyše 100 km/h v núdzovej situácii funguje skvele, bez šmýkania, bez dramatických momentov. Pneumatiky naozaj vzbudzujú dôveru. Na snehu a ľade je priľnavosť a trakcia viditeľne lepšia – len treba pamätať na nízke otáčky a (ak treba) vyšší zaradený stupeň. Na suchu sa mi zdá záber rovnaký ako na letných pneumatikách, no hluk z vozovky je trochu väčší a spotreba mi vzrástla asi o 1,7 l/100 km. Za väčšiu istotu v nepriaznivom počasí to však rád vytrpím. Namontoval som ich pred 2 mesiacmi a na okrajoch pneumatík sú po 4 000 km stále viditeľné výstupky z odformenia, takže som si istý, že vydržia dobre (ako ostatne všetky Micheliny).