Goodyear
VECTOR 4SEASONS GEN-2
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa Vector 4 Seasons Gen 2 vyhodnotil
Skóre je agregát z 10 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 185/65 R15 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Technické informácie
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Nemám s čím porovnávať. „Nekúpil by som znova" som označil nie preto, že by pneumatika bola zlá, ale jednoducho preto, že prichádzajú novšie modely. Aktuálnym nástupcom nie je Vector Gen 3, ale EVO A005 (podľa nejakého testu, ktorý si presne nepamätám, lepší na suchu aj na mokre, horší na snehu). Ovládateľnosť závisí od tlaku v pneumatikách. Pri odporúčanom tlaku je správanie normálne, ale pri tlaku +0,4 Bar je auto výrazne živšie a citlivejšie. Zatiaľ žiadne praskliny od slnka.
Predtým som jazdil takmer výhradne na Michelinoch. Keď som trochu zostarol a zlenivel, začal som sa zaujímať o celoročné pneumatiky a čítal som o nich aj tu na stránke – a musím povedať, že kvalita sa naozaj zlepšila. Tento prvý pokus ma presvedčil na výbornú. Najskôr som mal túto sadu na Peugeote 407 hdi 2.0 a v posledných rokoch na 508-ke. Po 95 000 km majú dve pneumatiky ešte 2,5 mm dezénu a ďalšie dve niečo cez 3 mm – to som od celoročných naozaj nečakal. Jasné, hodnotenie od 1 do 10 je vždy relatívne a subjektívne, moje nevynímajúc, ale s týmito pneumatikami som bol od začiatku do konca spokojný. Za mokra mi dávali výborný pocit istoty. Páčilo sa mi ticho a komfort jazdy – lepšie ako predtým na čomkoľvek inom. Treba tiež povedať, že som pokojný dieselový vodič. Šoférovanie pre mňa nie je šport, ale spôsob, ako sa čo najbezpečnejšie a najpohodlnejšie dostať z bodu A do bodu B. Na diaľnici cestujem z 90 % niekde medzi 110 a 120 km/h. Škoda, že Generation 3 nevychádza lepšie v aktuálnych porovnávacích testoch.
Na suchom povrchu v lete brzdia dosť slabo. Na chladnejšie dni sú o niečo lepšie. V daždi a na mokrej ceste sa správajú výborne, na snehu tiež celkom dobre. Hlučné, ale výdrž je slušná.
Celkový záber je naozaj zlý, hlavne za mokra. Za horúceho počasia, keď teplota presiahne 28 stupňov, pneumatiky pri nízkych rýchlostiach okolo 15/25 km začínajú piskľavo kvíliť v zákrutách – počuť to veľmi zreteľne. Predpokladám, že to isté sa deje aj pri vyšších rýchlostiach, ale tam je celkový hluk pneumatík už taký veľký, že to piskot prehlušuje a nedá sa to dobre posúdiť. Za horúceho počasia pri rozjazde od semaforu ich tiež počuť kvíliť, lebo záber jednoducho nestačí a pneumatiky превъртат.
Poznámka: Sú to moje prvé celoročné pneumatiky, takže nemám veľa s čím porovnávať okrem sezónnych.
Tieto pneumatiky neodporúčam. Kúpil som ich pred menej ako 10 mesiacmi a pri tej cene a povesti značky som čakal aspoň slušnú životnosť. Žiaľ, pneumatika už má vážnu chybu a jazdiť na nej je úplne nebezpečné.