Bf goodrich
ALL-TERRAIN T/A KO3
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa All Terrain TA KO3 vyhodnotil
Skóre je agregát z 3 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Technické informácie
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
BFG dáva do ALL terrain naozaj VŠETKO!
Som nadšený z kúpy pneumatík KO3 – prekonali všetky moje očakávania.
Perfektný výkon na ceste aj v teréne.
Záber na mokrom sa zlepšil o 80 %.
Vrelo odporúčam, verte mi, nebudete ľutovať.
Žiadna iná pneumatika sa BFGoodrich nevyrovná.
Predtým som mal na pickupe pneumatiky Cooper – to bol najhorší zážitok v živote. Naozaj sa nedajú porovnávať s BFG.
Asi najväčšie prekvapenie pre mňa bolo, keď som prešiel z úplne nových Michelin highway terrain pneumatík na KO3 – hluk a komfort na ceste boli... v podstate rovnaké. Okrem toho, že tieto pneumatiky jednoducho vyzerajú skvele (som hrdý fanúšik bielych nápisov na boku), podávajú skvelý výkon. Sú veľmi pohodlné, tiché a ich záber v teréne je fantastický. Trpia tými istými obmedzeniami, ktoré sú typické pre AT pneumatiky ako kategóriu – napríklad za mokra nie sú nič extra, a práve to je podľa mňa oblasť, kde KO3 možno zaostávajú za niektorou konkurenciou. Ale vo všetkom ostatnom sú výnimočné. Radi s nimi jazdíme do terénu a doteraz sme nenarazili na situáciu, ktorú by nezvládli. Nerobíme žiadne extrémne lezenie po skalách, ale nech sme na akomkoľvek chodníku, sme si istí, že práve pneumatiky nás nestopnú.
Všetko, čo sa mi na KO2 nepáčilo – hluk, tvrdosť, slabá odolnosť voči aquaplaningu – to všetko na KO3 opravili. Je to viditeľný krok vpred a na môj vyvýšený GX470 sedí ako uliaty. Stredová odozva riadenia je na truck prijateľná, no v porovnaní s mojím Toyo ATIII je menej pružná. BFG drží cestu dobre, ale zmena smeru pôsobí trochu pomalšie ako pri Toyo. Kde však tento čas absolútne vyniká, je brzdenie – sneh, blato, asfalt – zastaví dobre všade a za akýchkoľvek podmienok. Jasné, na ľade sa so zimnými pneumatikami merať nemôže, to žiadna A/T nemôže. Napriek tomu je to jednoznačne špičkový výber. Na Tacomu dám rovnakú veľkosť, LRC.
Za tie roky som na svojom Toyota truck/suv vyskúšal tak trochu všetko... BFG KO, KO2, KO3, Toyo AT3, Yokohama GO15, Michelin AT2, a podobne...
KO3 je špičková pneumatika so skvelou technológiou. Jazda je výrazne pohodlnejšia ako na KO2 – tichšia aj komfortnejšia (E-rated pneumatika si na mojom GX470 vedie naozaj dobre). Mám len DVE drobné výhrady: 1) riadenie je pomalšie a auto sa skutočne správa ako poriadny truck. 2) Záber na ľade je rovnaký... toto nie je zimná pneumatika... napriek najnovšej technológii gumy sa brzdná dráha na ľade vôbec nezlepšila, aj keď na udusanom snehu a mokrej vozovke áno.
Ak jazdíte často v daždi, siahnite po Toyo AT3... lepšiu odolnú AT pneumatiku do dažďa som ešte nemal – keď na diaľnici zrazu narazíte na hlbokú kaluž, auto ide rovno a volant vám nevytrhne z rúk, čo sa mi pri KO2 stávalo. Na zasneženej ceste (keď sú obe nové) medzi Toyo a novým BFG prakticky nerozoznáte žiadny zásadný rozdiel. Uvidíme, čo do budúcna prinesie to nové full depth siping na BFG... Ak chcete pneumatiku s menej výrazným off-road vzhľadom, na trhu je kopec cestnejších alternatív, ktoré sa na mokre vozovke správajú výborne... ale to nie je môj šálok kávy, takže tie zvyčajne nekupujem.
Celkom slušné pneumatiky. Lepšie ako Coopery AT, ktoré som mal predtým. Oboje sú fajn ako celoročná voľba. V snehu sa obe osvedčili. Na ľade to úplne skvelé nebolo, ale reťaze situáciu zachránili.